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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)




射流風(fēng)機(jī)的安裝就位
a.在安裝風(fēng)機(jī)前必須核對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、型號(hào)、傳動(dòng)方式,葉輪旋轉(zhuǎn)方向,出風(fēng)口位置等。
b.風(fēng)機(jī)安裝采用專業(yè)射流風(fēng)機(jī)安裝車一臺(tái)、進(jìn)行吊裝就位。風(fēng)機(jī)捆扎點(diǎn)的索具應(yīng)用軟索具,以免損壞設(shè)備漆層。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)做為捆縛部位。
c.風(fēng)機(jī)在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架,在風(fēng)機(jī)與框架之間應(yīng)加墊木方以減少對(duì)風(fēng)機(jī)的操作。做好以上準(zhǔn)備后將風(fēng)機(jī)與框架捆在一起,以備吊裝。
d.在專業(yè)風(fēng)機(jī)安裝車上有2名作業(yè)人員,天津風(fēng)機(jī),將風(fēng)機(jī)前后、左右調(diào)整到相應(yīng)位置,地面上1名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,以便安全快速安裝到位。

e.調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置,當(dāng)位置調(diào)整完畢后,安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母,以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng),螺母松動(dòng),緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。
f.規(guī)范偏差:安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足以下要求:
中心線的平面后移10mm以下,標(biāo)高為±10mm以內(nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。
聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以內(nèi),軸向傾斜0.2‰以內(nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個(gè)位置上,用百分表檢查。風(fēng)機(jī)底面標(biāo)高在限高線以上方可。

從地下車庫(kù)防排煙系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上而言,在對(duì)射流風(fēng)機(jī)系統(tǒng)軟件開展設(shè)定的全過程中,射流的合理范疇?wèi)?yīng)該是一直到射流界限速度降到為零的全部射流所遮蓋的范疇??墒窃诰唧w運(yùn)用全過程中,一旦將覆蓋面積取到射流界限速度為零使的覆蓋面積時(shí),隧道施工射流風(fēng)機(jī)的誘發(fā)促進(jìn)功效便會(huì)遭受危害,充分發(fā)揮出不來需有的功效。因而,在對(duì)射流風(fēng)機(jī)合理覆蓋面積開展明確的全過程中,多以樞軸速度為0.35~0.5m/s的射流接力賽跑橫斷面,界限速度為0.15~0.1m/s的射流橫斷面所遮蓋的范疇為射流的合理功效范疇。
隧道射流通風(fēng)機(jī)布置設(shè)計(jì)計(jì)算
為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要,提出了射流風(fēng)機(jī)推力影響因素及其選用要求。在計(jì)算隧道中總推力的前提下確定出射流風(fēng)機(jī)的推力。并確定所用風(fēng)機(jī)的數(shù)量。
在公路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,射流風(fēng)機(jī)通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風(fēng)機(jī)通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,通常是只運(yùn)行隧道中間部分的風(fēng)機(jī),或者加長(zhǎng)靠近隧道洞口處的風(fēng)機(jī)消聲器長(zhǎng)度,或者采用雙速射流風(fēng)機(jī)。

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